Рейсмусовый станок б/у СР4-2 Ставропольского завода «Красный металлист» пришли на смену снятым с производства легендарным рейсмусам СР3-6 того же завода.

Тезис о том, что «экономика должна быть экономной», проявился в конструкции данного рейсмуса в полной мере.

На смену станине из чугуна (рейсмус СР3-6) пришла листовая сталь. Вес станка, несмотря на то, что он теперь стал строгать не 300, а 400 мм, не увеличился а уменьшился и составляет 600 кг. Потребляемая мощность осталась примерно той же - около 7 кВт. Только теперь эта мощность складывается из 3 составляющих: Главный двигатель, двигатель подачи и двигатель подъема стола. Следовательно, удельная мощность главного двигателя в сравнении со своим предшественником то же уменьшилась.

Станок рейсмусовый моделей СР4-2 стал несколько более шумным – сказывается меньшая масса.

Упрощение коснулось и узла регулирования скорости подачи. Узел состоит из  связки электродвигатель - редуктор. Теперь она не регулируется как в предшественнике (напомню в СР3-6 реализован вариатор, который обеспечивает изменение скорости подачи от 8 до 24 м/мин), а переключается ступенчато 8 или 16 м/мин. При практической работе в большинстве случаев используется маленькая скорость, обеспечивающая более чистую обработку заготовки. Данная функция реализована за счет применения двухскоростного электродвигателя. Само решение отказаться от вариатора является оправданным. В этом случае сложность конструкции уменьшилась, а надежность всего узла возросла. Правда, в связи с недостаточной надежностью электродвигателя подачи, он зачастую выходит из строя при режиме работы на меньших оборотах.  В этом случае рабочей остается только одна скорость 16 м/мин. А для большинства задач это уже многовато. Положительным моментом стало появление электрического управления положением стола, ручная доводка так же присутствует. Правда электрический подъем стола присутствует только на рейсмусе СР4-2 . На рейсмусе модели СР4-1 эта опция отсутствует.

Так же положительным нововведением стали нижние и верхние приводные ролики, обеспечивающие качественную протяжку заготовки. У предшественника приводными были только верхние ролики. Остальные узлы, обеспечивающие качественную строжку, выполнены стандартно на хорошем уровне, присущем в целом рейсмусам Ставропольского завода  «Красный Металлист».

В целом можно сказать, что примененные изменения упростили и удешевили конструкцию, однако это не сказалось на качестве выполнения его основной функции. Благодаря нижним приводным роликам протяжка заготовки стала стабильнее, а электрическое управление подъемом стола повысило комфортность работы на станке.

В настоящее время  рейсмус СР4-1 (СР4-2) не выпускается. Рейсмусы БУ данных моделей, присутствующие на вторичном рынке имеют хороший технический ресурс и еще долго  будут хорошей альтернативой новым станкам.